Mit dem Facelift ab `2021` wirkt die `Bolt EV` deutlich aufgeräumter und innen spürbar moderner als die erste Serie. Das Grundkonzept bleibt gleich: kompakte Elektrokarosserie, hoher Nutzwert, ordentliche Reichweite und viel Alltagstalent. In ihrer Rolle steht sie weiter eher bei einer zweckmäßigen Nissan Leaf als bei einem Lifestyle-Elektroauto.
Unter dem Blech ändert sich weniger, als das neue Design vermuten lässt. Der `65 kWh`-Akku, die weiterhin nur mäßige Schnellladeleistung und vor allem der große Batterierückruf bleiben die entscheidenden Themen. Dazu kommen Softwarestand, `12 V`-Batterie, Kühlung und ein Reduktor, der auch in dieser späten Phase akustisch auffällig werden kann. Eine schön wirkende Facelift-`Bolt` ist deshalb nur dann interessant, wenn Rückruf und Technik lückenlos dokumentiert sind.