Mit dem Facelift 2020 schaerft Cadillac Front, Bedienung und Innenraumeindruck des `XT5`, ohne den Charakter des Autos grundsaetzlich zu veraendern. Weiterhin geht es mehr um Ruhe, Federung und entspanntes Reisen als um sportliche Schaerfe. Gerade deshalb wirkt der Wagen als amerikanische Alternative zu einem weich abgestimmten BMW X5 oder einem grossen Komfort-SUV glaubwuerdiger als als Dynamikmodell. Der eigentliche Fortschritt liegt vor allem in der aktualisierten Technikschicht.
Je nach Markt setzt das Facelift vor allem auf den `2.0 Turbo LSY` mit `235 PS` und den `3.6 V6 LGX` mit `310 PS`, jetzt kombiniert mit der `9`-Gang-Automatik. Der kleinere Motor bringt das uebliche Downsizing-Profil mit, der V6 bleibt die natuerlichere Wahl fuer Fahrer, die amerikanische Souveraenitaet suchen. Die `9`-Gang-Automatik verbessert den Reisekomfort spuerbar, solange ihre Abstimmung sauber bleibt und die Wartung nicht nur nach Papier erfolgt.