Die `F3 R` uebertraegt die einfache Technik der F3-Limousine auf eine kompakter wirkende Hatchback-Karosserie mit Heckklappe. Das macht sie im Alltag nuetzlicher, veraendert aber nicht ihren Grundcharakter: wenig technische Raffinesse, einfache Materialien und ein klarer Fokus auf guenstige Mobilitaet. Genau deshalb lohnt sie heute nur, wenn die Basis sauber gewartet wurde.
Auch hier steht der `1.6 4G18` im Mittelpunkt, also ein robuster, aber keineswegs kultivierter Motor, der von nachvollziehbarer Pflege lebt. Neben einem Renault Megane wirkt die F3 R deutlich schlichter, kann aber als unkomplizierte Alltagskompakte bestehen, wenn `Zahnriemen`, Zuendung und Vorderwagen in Ordnung sind. Gegenueber der Limousine kommen bei der Hatchback-Version allerdings Klappe, Dichtungen und Karosseriegeraesche staerker ins Blickfeld.