Für BYD zeigt 10W-40 eine mittlere Abdeckung: 3 Modellreihen, 5 Motorisierungen und 4 Generationen sind im Garajo-Katalog mit diesem SAE-Grad verbunden.
Der Schwerpunkt liegt auf BYD F3: 2 Motorisierungen, also 40 % der Treffer. Danach folgen F6 und F0.
Das technische Profil ist vor allem Benzin, mit Leistungen von 67 bis 165 PS und Motorcodes wie 4G18, BYD 483QB, Mitsubishi 4G69 und GLX-i.
Bei den prüfbaren Daten sind 100 % der Motorisierungen mit einer Norm und 100 % mit einer Ölmenge belegt. Auffällig sind API SG (<-15 C°), API SG 5W-30 und API SG (<-30 C°); häufige Füllmengen sind 3 l.
10W-40 kombiniert höhere Kaltviskosität mit einen stärkeren Warmfilm. In denselben BYD-Familien erscheinen außerdem 5W-30, 10W-30 und 5W-40, deshalb ist die Generation kein Detail, sondern ein echter Filter.