Wartung Buick Enclave II
Logo Buick

100 % kostenlos online

2 Versionen erfasst

Logo Buick

📖Buick Enclave II: moderner und leichter, aber deutlich staerker von Elektronik und Getriebekalibrierung abhaengig

Der ab Modelljahr 2018 eingefuehrte `Buick Enclave II` veraendert den Charakter des Modells deutlich. Die `C1XX`-Plattform verbessert Platz, Verhalten und den wahrgenommenen Qualitaetseindruck, waehrend der `3,6-Liter-V6` mit `310 PS` weiterhin auf linearen Saugmotor-Charakter statt auf Turbodraama setzt. Genau dadurch wirkt der grosse SUV erwachsener und alltagstauglicher als die erste Generation.

Zentral fuer diese Phase sind die `9T65`-Automatik und die insgesamt digitalere Anmutung. Gegenueber einer Toyota Highlander setzt der Enclave staerker auf Ruhe, weiche Federung und ein fast schon premiumhaftes Fahrgefuehl. Gleichzeitig steht und faellt der Alltagseindruck mit der Getriebekalibrierung bei niedrigen Geschwindigkeiten, dem Zustand des Bordnetzes und der Frage, wie sauber die Komfort- und Assistenzsysteme arbeiten.

Beim Kauf sollte man deshalb Stop/Start, `1-2`-Schaltverhalten, AWD-Funktion und die gesamte Komfortelektrik ernsthaft testen. Ein Auto mit wenig Kilometern ist nicht automatisch besser, wenn es lange stand oder viele Updates ohne klare Historie gesehen hat. Gerade bei dieser Generation ist eine stimmige Nutzungsgeschichte oft aussagekraeftiger als der Kilometerstand allein.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Die `C1XX`-Basis macht den Enclave II spuerbar moderner, geraeumiger und angenehmer als die erste Generation.
  • Der atmosphaerische `3.6 V6 LFY` wirkt linearer und nachvollziehbarer als viele grosse Turbo-SUV-Antriebe derselben Zeit.
  • Ein sauber kalibriertes und gut gepflegtes Exemplar kann ein sehr schluessiger Langstrecken-Familien-SUV sein.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • 9T65-Automatik: Zoegern bei niedriger Geschwindigkeit, `1-2`-Ruckeln und fehlende Kalibrierungsupdates ernst nehmen.
  • `3.6 V6 LFY`: Kuehlkreislauf, unklare Geraeusche beim Start und Leerlaufstabilitaet mit eingeschalteter Klimaanlage pruefen.
  • Abschaltbarer Allrad: auf vibrationsfreien Krafttransfer und identischen Reifenverschleiss an allen vier Raedern achten.
  • Panoramadach und Wasserablaeufe: Dachhimmel, A-Saeulen und Kofferraum auf Feuchtigkeit oder Spuren von Undichtigkeit lesen.
  • Kameras, Sensoren und Handsfree-Heckklappe: alle Assistenzfunktionen testen, weil Re-Kalibrierung nach Schaden oder Scheibentausch teuer wird.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • 9T65-Automatik und Softwarestand frueh korrigieren, sobald erste Stadt-Ruckler oder Zoegerreaktionen auftreten.
  • Kuehlung des `3.6 V6 LFY`, Wasserpumpe und Temperaturhaushalt eng beobachten, bevor Gewicht und Last den Verschleiss beschleunigen.
  • AWD, Reifensatz, Dachablaeufe und Assistenzsysteme frueh sauber halten, damit keine teuren Elektronik- und Komfortbaustellen entstehen.
Buick Enclave II (2017–2021)

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Buick Enclave II liegt im Marktdurchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~98
Vollständige Inspektion~274
Vordere Bremsbeläge~131
Zahnriemen-Kit~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Buick Enclave II?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

0W-30

2 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 5.7 lGM dexos1 (<-29 °C)GM dexos1 0W-30

5W-30

2 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 5.7 lGM dexos1 (<-29 °C)GM dexos1 0W-30

Häufige Fragen zum Buick Enclave II

Welches Motoröl für einen Buick Enclave II?
Welche häufigen Probleme gibt es beim Enclave II?
Enclave II-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: 9T65-Automatik: Zoegern bei niedriger Geschwindigkeit, `1-2`-Ruckeln und fehlende Kalibrierungsupdates ernst nehmen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Enclave II wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Buick Enclave II?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Buick Enclave II.
Welcher Antrieb des Buick Enclave II ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Buick Enclave II wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Buick Enclave II kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)