Der ab Modelljahr 2018 eingefuehrte `Buick Enclave II` veraendert den Charakter des Modells deutlich. Die `C1XX`-Plattform verbessert Platz, Verhalten und den wahrgenommenen Qualitaetseindruck, waehrend der `3,6-Liter-V6` mit `310 PS` weiterhin auf linearen Saugmotor-Charakter statt auf Turbodraama setzt. Genau dadurch wirkt der grosse SUV erwachsener und alltagstauglicher als die erste Generation.
Zentral fuer diese Phase sind die `9T65`-Automatik und die insgesamt digitalere Anmutung. Gegenueber einer Toyota Highlander setzt der Enclave staerker auf Ruhe, weiche Federung und ein fast schon premiumhaftes Fahrgefuehl. Gleichzeitig steht und faellt der Alltagseindruck mit der Getriebekalibrierung bei niedrigen Geschwindigkeiten, dem Zustand des Bordnetzes und der Frage, wie sauber die Komfort- und Assistenzsysteme arbeiten.
Beim Kauf sollte man deshalb Stop/Start, `1-2`-Schaltverhalten, AWD-Funktion und die gesamte Komfortelektrik ernsthaft testen. Ein Auto mit wenig Kilometern ist nicht automatisch besser, wenn es lange stand oder viele Updates ohne klare Historie gesehen hat. Gerade bei dieser Generation ist eine stimmige Nutzungsgeschichte oft aussagekraeftiger als der Kilometerstand allein.