Der Bugatti Tourbillon markiert fuer die Marke den Einstieg in eine neue Aera, weil er das bisherige W16-Konzept durch einen voellig neuen Hybridantrieb mit V16 und Elektromotoren ersetzt. Damit bleibt Bugatti beim Anspruch maximaler Leistung und Exklusivitaet, aendert aber die technische Grundlage radikal. Genau diese Verbindung aus Tradition, Zukunft und Inszenierung macht die Tourbillon besonders wichtig.
Konzeptionell folgt die Tourbillon auf die Bugatti Chiron, steht aber fuer einen klaren Generationswechsel statt fuer eine blosse Weiterentwicklung. Im Markt bleibt sie ein Hypercar ohne eigentliche Vergleichsgruppe, weil nur sehr wenige Hersteller diese Mischung aus extremer Leistung, Luxus und technischer Eigenstaendigkeit auf diesem Niveau anbieten. Ihr Reiz liegt in der Rolle als neues Leitbild des Hauses Bugatti.
Wartungsseitig sind der neue Hybridantrieb, Batterie, Elektronik, Fahrwerk, Aerodynamik und die spaetere Verfuegbarkeit spezialisierter Teile zentrale Themen. Mit direkter Bugatti-Betreuung bleibt die Tourbillon eine sehr plausible Wahl fuer Kunden, die den Beginn der neuen Marke-Epoche besitzen wollen.