Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Der Bugatti Bolide ist als kompromisslose Track-Hypercar konzipiert und stellt die wohl extremste Auslegung des modernen Bugatti-W16 dar. Sehr geringes Gewicht, gewaltige Aerodynamik und eine ausschliessliche Ausrichtung auf die Rennstrecke machen ihn zu einem Fahrzeug, das eher an ein Prototyp-Konzept als an ein klassisches Strassenauto erinnert. Genau diese kompromisslose Radikalitaet ist sein Kern.
Konzeptionell steht der Bolide deutlich extremer da als die Bugatti Chiron, von der er die W16-Grundidee uebernimmt, aber in eine reine Track-Maschine verwandelt. Im Markt hat er kaum direkte Entsprechungen, weil nur sehr wenige Hersteller derartige Kleinserien-Hypercars mit so konsequenter Streckenfokussierung anbieten. Sein Reiz liegt in der maximalen Ueberzeichnung von Leistung, Leichtbau und Aerodynamik.
Wartungsseitig sind Motor, Aerodynamikkomponenten, Fahrwerk, Bremsen, Reifen und ein streng motorsportnahes Service-Regime entscheidend. Mit spezialisierter Bugatti-Betreuung bleibt der Bolide eine sehr exklusive Wahl fuer Kunden, die das extremste fahraktive Modell der Marke suchen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Bugatti Bolide liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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