Der F96 treibt die Logik des X6 M noch weiter: Über 600 PS, enorme Effizienz und ein Auto, das den trügerischen Eindruck von Leichtigkeit vermitteln kann. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist dies eine klassische Gefahr. Ein F96 kann optisch makellos wirken, während Bremsen, Reifen, Geometrie und thermische Reserven durch sehr intensive Nutzung bereits angegriffen sind.
Der S63B44B, das Getriebe, das M xDrive und das Fahrwerk müssen als Einheit verstanden werden. Kühlung, Ölwechselhistorie, Verhalten im warmen Zustand, Verschleiß der Bremsen und Reifen zählen mehr als nur der Kilometerstand. Ein gutes Auto muss für dieses Leistungsniveau unglaublich sauber wirken. Wenn es sich schwer, heiß oder beim Bremsen unpräzise anfühlt, sollte man fliehen.
Vor dem Kauf muss die Probefahrt also über eine einfache Runde um den Block hinausgehen: Starkes Bremsen, Traktion, Temperatur, Schaltvorgänge und Rechnungsordner prüfen. Ohne absolute Transparenz bleibt das Risiko zu hoch.