Der G45 eröffnet 2024 eine neue Phase des X3: Eine sehr digitale Präsentation, das BMW Operating System 9, deutlich präsentere Fahrassistenzsysteme und ein auf 20, 20d, 30e und M50 zentriertes Angebot. Dies ist kein SUV mehr, das man nur noch nach dem Motor kauft. Bei jungen Gebrauchten zählt die Software- und Elektronik-Historie fast genauso viel wie die Mechanik.
Die Basismotoren bleiben verlässlich, aber das Fahrzeug bringt neue Schichten mit sich, die genau geprüft werden müssen: 12V-Batterie, Qualität der Updates, Sensoren, Kameras, Ladeverhalten beim 30e, Bremsen und ein schneller Reifenverschleiß bei den schweren oder leistungsstarken Versionen. Ein überzeugender G45 muss in seinem gesamten Betrieb sehr flüssig wirken, einschließlich Menüführung, Assistenten und der Übergänge zwischen den Fahrmodi.
Vor dem Kauf muss also alles ausprobiert werden: Kaltstart, langsames Fahren, Aufladen beim 30e, Fahrassistenten, Displays, Bremsen und Einparken. Wenn das Auto bereits träge reagiert, der 30e schlecht lädt oder der Verschleiß der Verschleißteile nicht zum Kilometerstand passt, ist Vorsicht geboten.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 10.000 bis 15.000 km
Alle 1 Jahr
Empfohlener Praxiswert, kürzer als das Hersteller-Longlife, um den Motor zu schonen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines BMW X3 (G45) liegt rund 72% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Auch lesen
Verwalten Sie die Wartung Ihres BMW X3 (G45) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres BMW X3 (G45) jederzeit als PDF herunter.