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Die `Virage II Volante` uebertraegt die Virage-Idee in eine offenere, genussorientierte Richtung: Stoffdach, `V12`-Sauger und sehr luxurioeses Reisen statt schroffer Sportwagenhärte. Produziert wurde sie nur in kleinen Stuetzahlen und genau diese Mischung aus Seltenheit und Understatement macht sie heute reizvoll. Sie steht in der Aston-Hierarchie irgendwo zwischen offener DBS und gelassener `DB9` Volante.
Ein kompakteres Performance-Cabrio waere chirurgischer, die `Virage Volante` setzt dafuer viel staerker auf Laufkultur und entspannten V12-Druck. Das grosse Format macht aber Bremse, Spur und Verdeckzustand umso wichtiger. Wenig bewegte Autos koennen hervorragend aussehen und dennoch hohe Reaktivierungskosten mitbringen.
Eine gute `Virage Volante` muss ueberall stimmig sein: schnell und dichtes Dach, sauber justierte Scheiben, ruhiger `V12` und keine Karosseriegeraeusche auf schlechter Strecke. Vernachlaessigte Autos werden teuer, weil gerade Dichtungen, Finishteile und einzelne Karosserieteile nur begrenzt verfuegbar sind.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Aston Martin Virage II Volante liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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