Wartung Aston Martin Virage II Volante
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📖Aston Martin Virage II Volante: das diskrete V12-Cabrio der Baureihe, wenn Dach, Bremse und Struktur ohne Nachlaessigkeit gepflegt wurden

Die `Virage II Volante` uebertraegt die Virage-Idee in eine offenere, genussorientierte Richtung: Stoffdach, `V12`-Sauger und sehr luxurioeses Reisen statt schroffer Sportwagenhärte. Produziert wurde sie nur in kleinen Stuetzahlen und genau diese Mischung aus Seltenheit und Understatement macht sie heute reizvoll. Sie steht in der Aston-Hierarchie irgendwo zwischen offener DBS und gelassener `DB9` Volante.

Ein kompakteres Performance-Cabrio waere chirurgischer, die `Virage Volante` setzt dafuer viel staerker auf Laufkultur und entspannten V12-Druck. Das grosse Format macht aber Bremse, Spur und Verdeckzustand umso wichtiger. Wenig bewegte Autos koennen hervorragend aussehen und dennoch hohe Reaktivierungskosten mitbringen.

Eine gute `Virage Volante` muss ueberall stimmig sein: schnell und dichtes Dach, sauber justierte Scheiben, ruhiger `V12` und keine Karosseriegeraeusche auf schlechter Strecke. Vernachlaessigte Autos werden teuer, weil gerade Dichtungen, Finishteile und einzelne Karosserieteile nur begrenzt verfuegbar sind.

Aston Martin Virage II Volante (2011–2012)
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Wartungshinweise: Aston Martin Virage II Volante

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe1 Version erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Aston Martin Virage II Volante liegt im Marktdurchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~98
Vollständige Inspektion~274
Vordere Bremsbeläge~131
Zahnriemen-Kit~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Aston Martin Virage II Volante?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

0W-40

1 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 11 lACEA A3API SJ, API SL 0W-40ILSAC GF-3 0W-40

Häufige Fragen zum Aston Martin Virage II Volante

Welches Motoröl für einen Aston Martin Virage II Volante?
Welche häufigen Probleme gibt es beim Virage II Volante?
Virage II Volante-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Verdeck der Virage II Volante auf Stoff, Mechanik, Drains und Fensterausrichtung exakt pruefen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Virage II Volante wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Aston Martin Virage II Volante?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Aston Martin Virage II Volante.
Welcher Antrieb des Aston Martin Virage II Volante ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Aston Martin Virage II Volante wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

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