Wartung Aston Martin DBS Superleggera Volante

Die `DBS Superleggera Volante` gehoert zu den Cabrios, die man zuerst ueber pure Wirkung wahrnimmt: `725 PS`, Biturbo-`V12`, Stoffverdeck und eine enorme Aston-Präsenz. Sie will keine kompakte Präzisionsmaschine sein, sondern ein grosses, sehr schnelles offenes GT-Statement. Gegenueber einem Porsche 911 Cabriolet lebt sie viel staerker von Drehmoment, Grösse und der theatralischen offenen Inszenierung.

Trotz des Formats bleibt sie erstaunlich fahrbar, wenn Chassis, Verdeck und Hinterachse auf Linie sind. Genau da liegt aber die Schwierigkeit: Die Volante kombiniert die hohe Last des `AM52`-Biturbo-`V12` mit zusaetzlichen Themen bei Steifigkeit, Dichtheit und Dachmechanik. Das macht sie wartungsseitig anspruchsvoller als das Coupé, nicht weniger.

Ein gutes Exemplar muss das Dach sauber und schnell bedienen, bei voller Warmfahrt thermisch ruhig bleiben und selbst unter Last nicht diffus werden. Wasser im Innen- oder Kofferraum, Batterieprobleme, Hinterachs-Unruhe oder ein `ZF8`-Getriebe, das warm zaeh reagiert, sind hier keine Bagatellen. Bei dieser Volante kosten kleine Versaeumnisse sehr schnell grosses Geld.