Der 2001 gestartete Acura MDX I gehoert zu den fruehen grossen Premium-SUVs, die weniger ueber Status als ueber Familientauglichkeit funktionieren wollten. Sein 3.5-Liter-V6, die 5-Gang-Automatik und der VTM-4-Allrad machen ihn zu einem ruhigen, vielseitigen Reisefahrzeug mit drei Sitzreihen und deutlich weniger Show als manche deutsche Alternative derselben Zeit.
Genau darin liegt heute sein Reiz. Der MDX I ist kein sportlicher SUV, sondern ein grosses, gutmuetiges Langstreckenauto, das sich bei sauberer Historie relativ gut lesen laesst. Wichtiger als jede Ausstattung sind saubere Schaltvorgaenge, ein unauffaelliger VTM-4-Antrieb, ein ruhiger V6 und ein Vorderwagen, der trotz Gewicht nicht schwammig oder polterig wirkt.
Beim Gebrauchtwagenkauf entscheidet die Wartungshistorie mehr als die Optik. Schlechte Autos verraten sich ueber zaehe Warm-Schaltvorgaenge, uebersaettigte Bremsen, vibrierende Vorderachsen oder ein vernachlaessigtes Hinterachsgetriebe. Ein gutes Exemplar fuehlt sich dagegen geschlossen an, bleibt auch voll beladen entspannt und zeigt, dass Fluide, Zahnriemen und Fahrwerk nicht aufgeschoben wurden.
