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Wartung Suzuki Ciaz (2014 - Heute)
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Bereits 114 Ciaz-Besitzer registriert

5 Versionen erfasst

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📖Suzuki Ciaz : La berline élégante pour l'Inde et l'Asie

Commercialisée depuis 2014 en Inde, au Japon et dans plusieurs marchés asiatiques, la Suzuki Ciaz est la berline familiale compacte de Suzuki pour ces marchés. Son empattement généreux de 2,65 m pour 4,49 m de longueur totale lui confère un espace arrière exceptionnel, critère primordial en Inde.

Son moteur 1,5 L K15B avec technologie SHVS mild-hybrid de 103 ch lui assure une consommation exemplaire de 20,65 km/L (environ 4,8 L/100 km). Son équipement de série généreux (climatisation automatique, écran tactile, airbags multiples) à un prix très compétitif la positionne favorablement face à la Honda City.

La Ciaz occupe un positionnement haut de gamme au sein de la gamme Maruti Suzuki en Inde, visant une clientèle sensible à la présentation sociale du véhicule. Sa longévité commerciale témoigne d'une adéquation réelle aux attentes d'une clientèle indienne à la recherche d'espace, d'efficience et de statut à prix contenu.

⚠️

Wichtige Hinweise: Suzuki Ciaz

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Suzuki Ciaz.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Ciaz (2014 - 2017)

  • 1.4 (92 CH)Essence
  • 1.4 (92 CH) AutomaticEssence

Ciaz (facelift 2018) (2018 - Present)

  • 1.2d (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
  • 1.5i (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5i (105 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Économique

Die Wartung eines Suzuki Ciaz liegt environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Suzuki Ciaz

Quand faire la vidange sur une Suzuki Ciaz ?
Pour une Suzuki Ciaz, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Ciaz ?
Les propriétaires de Ciaz doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Ciaz ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Suzuki Ciaz ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Suzuki Ciaz.
Quelle motorisation de Suzuki Ciaz est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Suzuki Ciaz choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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