Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Nissan Juke (2010 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 795 Juke-Besitzer registriert
29 Versionen erfasst
📖Nissan Juke : L'enfant terrible
Si le Qashqai a inventé le crossover familial, le Juke a inventé le crossover urbain fun. Lors de sa sortie en 2010, son design d'extraterrestre avec ses gros yeux ronds a divisé. On adorait ou on détestait. Mais beaucoup ont adoré, créant une nouvelle mode.
Le Juke actuel a gardé ce caractère impertinent mais a gagné en maturité. Plus spacieux, mieux fini, il reste une voiture 'coup de cœur' qui refuse de ressembler aux autres. Son intérieur sportif et sa position de conduite engoncée donnent l'impression de piloter une moto.
Disponible en version hybride (partageant sa technologie avec Renault), il sait désormais être sobre en ville. Le Juke prouve que l'on peut rouler en SUV pratique sans sacrifier l'originalité et le plaisir des yeux. Pour ceux qui veulent plus d'espace, son grand frère le Nissan Qashqai reste la référence du segment, tandis que le Renault Captur est son rival direct parmi les petits SUV urbains.
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Wichtige Hinweise: Nissan Juke
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Verbrenner-Antriebe27 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Nissan Juke.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
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Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
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Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe27 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Juke I
2010–2019
Juke II
2019–Heute
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Juke II
2019–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Nissan Juke liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Nissan Juke
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Juke ?▾
Non. La Juke existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Nissan Juke thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Juke électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Juke ?▾
Les propriétaires de Juke doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Nissan Juke est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Nissan Juke : thermique : 27 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (27 sur 29).
Quelle motorisation de Nissan Juke choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Nissan Juke : thermique : 27 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (27 sur 29).
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