Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Kia Stonic (2017 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 673 Stonic-Besitzer registriert
20 Versionen erfasst
📖Kia Stonic : Le crossover urbain jeune et accessible
Lancé en 2017, le Kia Stonic est le crossover urbain d'entrée de gamme de Kia, competing directly avec les mini-SUV qui dominent le marché européen. Avec ses 4,14 m, ses personnalisations de couleurs bicolores et sa garantie 7 ans, il s'adresse à une clientèle jeune recherchant caractère et praticité.
Son moteur 1,0 T-GDI de 100 ou 120 ch avec micro-hybridation 48V améliore l'efficience sans sacrifier l'agrément. L'habitacle moderne avec écran 10,25 pouces, connectivité sans fil et de nombreux rangements pratiques justifient son succès en Europe. Il concurrence directement le Renault Captur et le Peugeot 2008, proposant la qualité Kia avec une garantie exceptionnelle dans ce segment très disputé.
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Wichtige Hinweise: Kia Stonic
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Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Kia Stonic.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Stonic (2017 - 2020)
- 1.0 T-GDI (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.0 T-GDI (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.2i (84 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.4i (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 1.6 CRDi (110 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.6 CRDi (116 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 1.6 CRDi (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
Stonic (facelift 2020) (2020 - 2025)
- 1.0 T-GDI (100 CH)Essence
- 1.0 T-GDI (100 CH) DCTEssence
- 1.0 T-GDI (100 CH) DCT7EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.0 T-GDI (100 CH) iMTEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.2 (84 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
Stonic (facelift 2025) (2025 - Present)
- 1.0 T-GDI (100 CH)Essence
- 1.0 T-GDI (100 CH) DCTEssence
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Stonic (facelift 2020) (2020 - 2025)
- 1.0 T-GDI (100 CH) Mild HybridHybride
- 1.0 T-GDI (100 CH) Mild Hybrid DCTHybride
- 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 CH) Mild Hybrid DCT7HybrideØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 CH) Mild Hybrid iMTHybrideØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
Stonic (facelift 2025) (2025 - Present)
- 1.0 T-GDI (115 CH) Mild HybridHybride
- 1.0 T-GDI (115 CH) Mild Hybrid DCTHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Kia Stonic liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Kia Stonic
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Stonic ?▾
Non. La Stonic existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Kia Stonic thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Stonic électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Stonic ?▾
Les propriétaires de Stonic doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Kia Stonic est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Kia Stonic : thermique : 14 versions ; hybride : 6 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (14 sur 20).
Quelle motorisation de Kia Stonic choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Kia Stonic : thermique : 14 versions ; hybride : 6 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (14 sur 20).
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