Wartung Kia Stonic (Facelift 2020)

Mit dem Facelift ab `2020` bleibt der Kia Stonic ein leichter City-Crossover, wirkt aber moderner und konzentriert sich technischer auf den `1.0 T-GDi` mit `48V EcoDynamics+` je nach Version. Dazu kommen `iMT` oder `7DCT` sowie Leistungsstufen um `100` und `120 PS`. Fuer heutige Halter macht das den Wagen nicht kompliziert, aber eben auch nicht beliebig wartungsarm. Bei einem Kia Stonic dieser Phase muessen Motorservice, elektrisches Restart-Verhalten und das reale Stadtprofil zusammen gelesen werden. Gerade weil das Auto leicht, angenehm und unkompliziert wirkt, wird seine Wartungslogik oft zu sehr vereinfacht. Genau das fuehrt spaeter zu dem Eindruck, der Wagen sei empfindlicher als er eigentlich ist.