Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Jaguar I-Pace (2018 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 258 I-Pace-Besitzer registriert
3 Versionen erfasst
📖Jaguar I-Pace : Le pionnier électrique
Avant Audi, avant Mercedes, et bien avant BMW, Jaguar a sorti l'I-Pace. C'était le premier vrai rival premium de Tesla. Voiture de l'Année 2019, elle a marqué les esprits par son architecture unique 'Cab-forward' (cabine avancée) permise par l'électrique.
Avec ses deux moteurs et sa transmission intégrale, il offre des performances de sportive et une tenue de route bluffante grâce à son centre de gravité bas. C'est un crossover inclassable, entre berline, coupé et SUV.
Il vieillit remarquablement bien grâce à son design futuriste. L'I-Pace est la preuve que Jaguar sait innover et prendre des risques pour rester à l'avant-garde. Pionniers ensemble de l'électrique premium, le Porsche Taycan et l'Audi E-Tron GT lui ont emboîté le pas, confirmant que Jaguar avait vu juste.
⚠️
Wichtige Hinweise: Jaguar I-Pace
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Jaguar I-Pace.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
I-Pace (2018 - 2023)
- EV320 90 kWh (320 CH) AWDÉlectrique
- EV400 90 kWh (400 CH) AWDÉlectrique
I-Pace (facelift 2023) (2023 - Present)
- EV400 90 kWh (400 CH) AWDÉlectrique
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Jaguar I-Pace konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Jaguar I-Pace
Quel entretien faire sur une Jaguar I-Pace électrique ?▾
Sur une Jaguar I-Pace 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une I-Pace ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une I-Pace électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Jaguar I-Pace est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Jaguar I-Pace choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.
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