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Wartung Jaguar E-Pace (2018 - 2024)
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Bereits 124 E-Pace-Besitzer registriert

19 Versionen erfasst

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📖Jaguar E-Pace : Le petit cub

Petit frère du F-Pace, l'E-Pace joue sur le registre du 'cub' (le bébé jaguar). On retrouve même un petit jaguar et son petit dessinés au bas du pare-brise ! C'est un SUV compact trapu et musclé, qui mise tout sur le style.

L'intérieur est centré sur le conducteur avec une poignée de maintien centrale typique des sportives. Il offre une ambiance cossue et sportive, bien loin de l'austérité de certains concurrents.

Confortable et bien insonorisé, il permet d'accéder à l'univers Jaguar dans un format adapté à la ville. C'est le choix coup de cœur de la catégorie. Ses rivaux dans le segment des SUV compacts premium sont le BMW X1 et le Mercedes GLA, qui misent davantage sur l'image de marque que sur l'originalité stylistique.

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Wichtige Hinweise: Jaguar E-Pace

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe9 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
  • 12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
  • Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Jaguar E-Pace.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

E-Pace (2018 - 2020)

  • 2.0 D150 (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 2.0 D150 (150 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.0 D150 (150 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 D180 (180 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.0 D180 (180 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 D240 (240 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 2.0 P200 (200 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • 2.0 P250 (250 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 2.0 P300 (300 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km

E-Pace (facelift 2020) (2020 - 2024)

  • 2.0d (163 CH)Diesel
Hybrid-Antriebe9 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

E-Pace (facelift 2020) (2020 - 2024)

  • 1.5i (160 CH) Mild Hybrid AutomaticHybride
  • 1.5i P270e (269 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 1.5i P300e (269 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 1.5i P300e (309 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 2.0d (163 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 2.0d (204 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 2.0i (200 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 2.0i (249 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 2.0i (300 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Jaguar E-Pace liegt plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~160
Révision complète~448
Freins avant (Plaquettes)~214
Kit distribution~1062

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Jaguar E-Pace

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de E-Pace ?
Non. La E-Pace existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Jaguar E-Pace thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une E-Pace électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la E-Pace ?
Les propriétaires de E-Pace doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Jaguar E-Pace est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Jaguar E-Pace : thermique : 10 versions ; hybride : 9 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (10 sur 19).
Quelle motorisation de Jaguar E-Pace choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Jaguar E-Pace : thermique : 10 versions ; hybride : 9 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (10 sur 19).

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