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Wartung Infiniti FX (2003 - 2013)
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Bereits 239 FX-Besitzer registriert

14 Versionen erfasst

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📖Infiniti FX : Le précurseur des crossovers sportifs modernes

L'Infiniti FX, produit de 2003 à 2013 avant d'être renommé QX70, est le SUV crossover sportif qui a largement inspiré la tendance des SUV coupé. Son design agressif et ses motorisations V6 3,5 litres (280 chevaux) ou V8 4,5 litres (315 chevaux) lui conferaient des performances sportives rares dans sa catégorie. La transmission intégrale ATTESSA ET-S de Nissan assurait une motricité optimale en toutes conditions.

L'entretien du FX est facilité par les motorisations Nissan/Infiniti éprouvées. Le V8 VK45 et le V6 VQ35 sont robustes. La chaîne de distribution doit être surveillée par un mécanicien compétent. La transmission intégrale ATTESSA nécessite un remplacement régulier des fluides. Les freins arrière ventilés sont dimensionnés pour les performances mais s'usent rapidement en usage sportif. Un entretien similaire à celui d'un Nissan Murano pour les éléments communs. Le FX précurseur des crossovers sportifs affrontait le BMW X5 et le Porsche Cayenne sur le segment premium, avec une mécanique Nissan/Infiniti nettement moins onéreuse à entretenir.

⚠️

Wichtige Hinweise: Infiniti FX

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Infiniti FX.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Infiniti FX I

2003–2008

Ansehen →

Infiniti FX II

2008–2013

Ansehen →

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Infiniti FX liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Infiniti FX

Quand faire la vidange sur une Infiniti FX ?
Pour une Infiniti FX, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la FX ?
Les propriétaires de FX doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une FX ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Infiniti FX ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Infiniti FX.
Quelle motorisation de Infiniti FX est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Infiniti FX choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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