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Wartung Infiniti QX56 (2004 - 2010)
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6 Versionen erfasst

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📖Infiniti QX56 : Le grand SUV de luxe pleine grandeur

L'Infiniti QX56, produit de 2003 à 2013 avant d'être rebaptisé QX80, est le grand SUV de luxe de la marque, basé sur la plateforme du Nissan Titan/Patrol. Propulsé par le V8 5,6 litres VK56VD de 400 chevaux, il offrait 8 places dans un habitacle luxueux avec des matériaux nobles (cuir, boiseries). Sa capacité de remorquage de 3 900 kg et ses équipements premium en faisaient un concurrent direct du Cadillac Escalade.

L'entretien du QX56 est similaire à celui du QX80 qui lui a succédé, partageant les mêmes mécanismes principaux. Le V8 VK56 est robuste avec des vidanges régulières à l'huile synthétique. La transmission automatique à 5 ou 7 rapports Jatco est fiable. La suspension pneumatique optionnelle nécessite une inspection annuelle. Les pièces partagées avec le Nissan Patrol sont disponibles dans le réseau Nissan/Infiniti mondial. Sur le marché américain des grands SUV de luxe pleine grandeur, le QX56 affrontait le Cadillac Escalade et le Mercedes GLS avec l'avantage d'une fiabilité Nissan/Infiniti éprouvée.

⚠️

Wichtige Hinweise: Infiniti QX56

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Infiniti QX56.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

QX56 (2004 - 2007)

  • 5.6 V8 (313 CH) AutomaticEssence
  • 5.6 V8 (313 CH) AWD AutomaticEssence
  • 5.6 V8 (320 CH) AutomaticEssence
  • 5.6 V8 (320 CH) AWD AutomaticEssence

QX56 (facelift 2007) (2007 - 2010)

  • 5.6 V8 (325 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 15,3 L/100 km
  • 5.6 V8 (325 CH) AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 15,3 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Infiniti QX56 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Infiniti QX56

Quand faire la vidange sur une Infiniti QX56 ?
Pour une Infiniti QX56, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la QX56 ?
Les propriétaires de QX56 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une QX56 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Infiniti QX56 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Infiniti QX56.
Quelle motorisation de Infiniti QX56 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Infiniti QX56 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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