Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Infiniti Infiniti FX II (2008–2012)
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Bereits 239 FX-Besitzer registriert
10 Versionen erfasst
📖Infiniti FX II (2008-2013) : le SUV coupé mature
Le FX II (2008) affine le concept du premier sans trahir son ADN. La silhouette encore plus sculptée abrite un V6 3.7 (320 ch) remplaçant le 3.5, et le V8 5.0 (390 ch) succède au 4.5 avec des performances très relevées. La version FX50 S avec pack sport Nismo offre 420 ch. Il concurrence directement le Porsche Cayenne II et le BMW X6.
L'habitacle gagne en qualité de matériaux et l'empattement allongé améliore l'habitabilité arrière. La transmission intégrale ATTESA E-TS est reconduite et le différentiel arrière actif (ATESSA-ETS Pro) reste disponible en option. À partir de 2012, la version QX70 remplace progressivement le nom FX sur certains marchés.
Le moteur VQ37VHR est fiable mais exige des vidanges à l'huile 0W-20 préconisée - ne pas déroger. La suspension pneumatique (Continuous Damping Control en option) peut présenter des défaillances après 80 000 km. Comparer les couts d'entretien avec le Porsche Cayenne II avant acquisition.
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Wartungshinweise: Infiniti Infiniti FX II
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •V6 3.7 VQ37VHR : utiliser exclusivement l'huile 0W-20 préconisée, vidange tous les 10 000 km
- •V8 5.0 VK50VE : surveiller la consommation d'huile, vidange tous les 8 000 km recommandée
- •Suspension CDC (Continuous Damping Control) : amortisseurs à surveiller après 80 000 km (coût de remplacement élevé)
- •Boîte automatique 7 rapports : vidange huile tous les 60 000 km
- •Différentiel arrière actif (ATTESA Pro) : vidange huile différentiel tous les 60 000 km
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Infiniti Infiniti FX II.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
FX II (2008 - 2012)
- 30d (238 CH) ATTESA E-TS AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 35 V6 (303 CH) ATTESA E-TS AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,1 L/100 km
- 35 V6 (303 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 12,4 L/100 km
- 50 V8 (390 CH) ATTESA E-TS AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,1 L/100 km
FX II (facelift 2011) (2011 - 2013)
- 30d (238 CH) ATTESA E-TS AWD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 35 V6 (303 CH) ATTESA E-TS AWD AutomaticEssence
- 35 V6 (303 CH) AutomaticEssence
- 37 V6 (325 CH) ATTESA E-TS AWD AutomaticEssence
- 37 V6 (325 CH) AutomaticEssence
- 50 V8 (390 CH) ATTESA E-TS AWD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 13,1 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Infiniti Infiniti FX II liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Infiniti Infiniti FX II
Quand faire la vidange sur une Infiniti Infiniti FX II ?▾
Pour une Infiniti Infiniti FX II, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Infiniti FX II ?▾
Les propriétaires de Infiniti FX II doivent surtout surveiller : V6 3.7 VQ37VHR : utiliser exclusivement l'huile 0W-20 préconisée, vidange tous les 10 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Infiniti FX II ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Infiniti Infiniti FX II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Infiniti Infiniti FX II.
Quelle motorisation de Infiniti Infiniti FX II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Infiniti Infiniti FX II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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