Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Hyundai Tucson Phase 4 (2020–2024)
100 % kostenlos online
Bereits 444 Tucson-Besitzer registriert
39 Versionen erfasst
📖Hyundai Tucson IV : design paramétrique et gamme hybridée
Entièrement repensé en 2020, le Tucson IV frappe par son design paramétrique avant-gardiste et ses technologies embarquées. Il affronte le Peugeot 3008 et le Volkswagen Tiguan II avec une gamme 100 % électrifiée - une première pour le modèle.
Gamme : 1.6 T-GDi mild-hybrid 48V 150 ch, hybride HEV 230 ch, et hybride rechargeable PHEV 265 ch. C'est la première génération sans moteur purement thermique dans la gamme européenne. La transmission intégrale HTRAC reste disponible sur les versions PHEV. Double écran 10.25" de série.
Sur les PHEV rechargeables, surveiller l'état de la batterie haute tension et la jauge du circuit de refroidissement HV. Les mild-hybrid 48V sont peu complexes. Vidanges T-GDi toutes les 10 000 km. Le double écran infotainment peut présenter des freezes sur les premières versions 2021 - mise à jour OTA disponible.
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Wartungshinweise: Hyundai Tucson Phase 4
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Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •PHEV rechargeable : vérifier état santé batterie HV et circuit de refroidissement HV
- •1.6 T-GDi (toutes versions) : vidanges 10 000 km max obligatoires
- •Infotainment (2021) : freezes documentés - mise à jour logicielle OTA disponible
Hybrid-Antriebe25 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •PHEV rechargeable : vérifier état santé batterie HV et circuit de refroidissement HV
- •1.6 T-GDi (toutes versions) : vidanges 10 000 km max obligatoires
- •Infotainment (2021) : freezes documentés - mise à jour logicielle OTA disponible
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Hyundai Tucson Phase 4.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Tucson IV (2020 - 2024)
- 1.6 CRDi (116 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 1.6 T-GDI (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.6 T-GDI (150 CH) 4x4Essence
- 2.5 Smartstream (187 CH) AutomaticEssence
- 2.5 Smartstream (187 CH) HTRAC AWD AutomaticEssence
- D2.0 SmartStream (186 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- G1.6 SmartStream (180 CH) 4WD DCTEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- G2.0 SmartStream (156 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
Tucson IV (facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.6 T-GDI (150 CH)Essence
- 1.6 T-GDI (150 CH) DCTEssence
- 1.6 T-GDI (180 CH) AWD DCTEssence
- 1.6T (160 CH)Essence
- 2.5L (187 CH) AutomaticEssence
- 2.5L (187 CH) HTRAC AWD AutomaticEssence
Hybrid-Antriebe25 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Tucson IV (2020 - 2024)
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid 4WD DCTHybrideØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid DCTHybrideØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 1.6 Smartstream (227 CH) Hybrid HTRAC AWD AutomaticHybride
- 1.6 Smartstream (261 CH) Plug-in Hybrid HTRAC AWD AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (150 CH) Mild HybridHybrideØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 1.6 T-GDI (150 CH) Mild Hybrid DCTHybrideØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 1.6 T-GDI (180 CH) Mild HybridHybrideØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 1.6 T-GDI (180 CH) Mild Hybrid 4WD DCTHybrideØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 1.6 T-GDI (230 CH) HEV 4WD AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 1.6 T-GDI (230 CH) HEV AutomaticHybrideØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.6 T-GDi (265 CH) Plug-in Hybrid 4WD AutomaticHybride
Tucson IV (facelift 2024) (2024 - Present)
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid 4WD DCTHybride
- 1.6 CRDi (136 CH) Mild Hybrid DCTHybride
- 1.6 T-GDI (239 CH) Full Hybrid AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (239 CH) Full Hybrid AWD AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (288 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybride
- 1.6 T-GDI (288 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
- 1.6T (160 CH) Mild Hybrid 4WD DCTHybride
- 1.6T (160 CH) Mild Hybrid DCTHybride
- 1.6T (215 CH) Full Hybrid 4WD AutomaticHybride
- 1.6T (215 CH) Full Hybrid AutomaticHybride
- 1.6T (231 CH) Full Hybrid HTRAC AWD AutomaticHybride
- 1.6T (253 CH) Plug-in Hybrid 4WD AutomaticHybride
- 1.6T (253 CH) Plug-in Hybrid AutomaticHybride
- 1.6T (268 CH) Plug-in Hybrid HTRAC AWD AutomaticHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Hyundai Tucson Phase 4 liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Hyundai Tucson Phase 4
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Tucson Phase 4 ?▾
Non. La Tucson Phase 4 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Hyundai Tucson Phase 4 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Tucson Phase 4 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Tucson Phase 4 ?▾
Les propriétaires de Tucson Phase 4 doivent surtout surveiller : PHEV rechargeable : vérifier état santé batterie HV et circuit de refroidissement HV. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Hyundai Tucson Phase 4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Hyundai Tucson Phase 4 : thermique : 14 versions ; hybride : 25 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (25 sur 39).
Quelle motorisation de Hyundai Tucson Phase 4 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Hyundai Tucson Phase 4 : thermique : 14 versions ; hybride : 25 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement hybride (25 sur 39).
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