Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Hyundai Tucson Phase 1 (2004–2010)
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Bereits 444 Tucson-Besitzer registriert
12 Versionen erfasst
📖Hyundai Tucson I : le premier SUV coréen pour l'Europe
Premier vrai SUV 5 places de Hyundai en Europe, le Tucson I débarque en 2004 face au Toyota RAV4 II et au Honda CR-V III. Proposé en traction avant ou en 4x4, il séduit les familles par son gabarit pratique et son tarif compétitif.
Gamme moteur : 2.0 L essence 140 ch, 2.7 V6 175 ch, et le 2.0 CRDi 140 ch qui devient la motorisation phare en France. La transmission intégrale à embrayage multi-disques est disponible sur les versions hautes. Boîte automatique 4 vitesses disponible sur le V6.
Le 2.0 CRDi est fiable mais la pompe à haute pression peut défaillir sur les véhicules à fort kilométrage mal entretenus - vidanges régulières à 15 000 km max. Le différentiel arrière nécessite une vidange d'huile tous les 60 000 km. Contrôler l'état de la boîte automatique si présente sur les exemplaires d'occasion.
⚠️
Wartungshinweise: Hyundai Tucson Phase 1
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Pompe HP 2.0 CRDi : entretien régulier impératif - vidanges 15 000 km max
- •Différentiel arrière (4x4) : vidange huile tous les 60 000 km
- •Corrosion bas de caisse : inspection sur les exemplaires > 15 ans
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Hyundai Tucson Phase 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe12 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Tucson I (2004 - 2010)
- 2.0 16V CRDi (140 CH)Diesel
- 2.0 16V CRDi 4WD (140 CH)Diesel
- 2.0 16V CRDi 4WD (140 CH) AutomaticDiesel
- 2.0 CRDi (112 CH)Diesel
- 2.0 CRDi 4WD (112 CH)Diesel
- 2.0 CRDi 4WD (112 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
- 2.0 i 16V (140 CH)Essence
- 2.0 i 16V (140 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 2.0 i 16V 4WD (140 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 2.0 i 16V 4WD (140 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 2.7 i V6 24V (173 CH) AutomaticEssence
- 2.7 i V6 24V 4WD (173 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 10,0 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Hyundai Tucson Phase 1 liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Hyundai Tucson Phase 1
Quand faire la vidange sur une Hyundai Tucson Phase 1 ?▾
Pour une Hyundai Tucson Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Tucson Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Tucson Phase 1 doivent surtout surveiller : Pompe HP 2.0 CRDi : entretien régulier impératif - vidanges 15 000 km max. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Tucson Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Tucson Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Tucson Phase 1.
Quelle motorisation de Hyundai Tucson Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Hyundai Tucson Phase 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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