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Wartung Hyundai Bayon (2021 - Heute)
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Bereits 743 Bayon-Besitzer registriert

11 Versionen erfasst

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📖Hyundai Bayon : Le crossover urbain European-born

Lancé en 2021 exclusivement pour le marché européen, le Hyundai Bayon est un crossover urbain de 4,18 m positionné entre la Hyundai i20 et le Hyundai Kona. Son design dynamique avec des phares LED fins et une calandre caractéristique lui donne une présence sur la route bien supérieure à sa taille.

Son moteur 1,0 L T-GDI de 100 ch avec boîte manuelle ou DCT 7 rapports assure des performances satisfaisantes avec une consommation maîtrisée autour de 5,5 l/100 km. L'habitacle lumineux et bien connecté (Apple CarPlay sans fil, Bluelink) séduisent les jeunes conducteurs. Il affronte directement le Renault Captur et la Peugeot 2008 sur le marché européen des crossovers urbains.

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Wichtige Hinweise: Hyundai Bayon

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
  • 12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
  • Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Hyundai Bayon.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe7 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Bayon (2021 - 2024)

  • 1.0 T-GDi (100 CH)Essence
  • 1.0 T-GDi (100 CH) DCTEssence
  • 1.2 MPi (84 CH)Essence

Bayon (facelift 2024) (2024 - Present)

  • 1.0 T-GDI (100 CH)Essence
  • 1.0 T-GDI (100 CH) DCTEssence
  • 1.0 T-GDI (90 CH)Essence
  • 1.0 T-GDI (90 CH) DCTEssence
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Bayon (2021 - 2024)

  • 1.0 T-GDi (100 CH) Mild HybridHybride
  • 1.0 T-GDi (100 CH) Mild Hybrid DCTHybride
  • 1.0 T-GDi (120 CH) Mild HybridHybride
  • 1.0 T-GDi (120 CH) Mild Hybrid DCTHybride

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Économique

Die Wartung eines Hyundai Bayon liegt environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Hyundai Bayon

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Bayon ?
Non. La Bayon existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Hyundai Bayon thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Bayon électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Bayon ?
Les propriétaires de Bayon doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Hyundai Bayon est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Hyundai Bayon : thermique : 7 versions ; hybride : 4 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (7 sur 11).
Quelle motorisation de Hyundai Bayon choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Hyundai Bayon : thermique : 7 versions ; hybride : 4 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (7 sur 11).

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