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Wartung Ford Fiesta Phase 7 (2008–2012)
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📖Ford Fiesta VII : Voiture de l'Année 2009, l'EcoBoost en citadine

Voiture de l'Année 2009, la Ford Fiesta VII (2008) est une refonte complète : plate-forme B3, style Kinetic Design, habitacle de qualité supérieure. Elle s'impose face à la Renault Clio IV et à la Peugeot 207 comme la citadine européenne la mieux notée de son époque. La version ST avec le 1.6 Turbo 182 ch est devenue un classique du sport accessible.

Le 1.0 EcoBoost (100/125 ch) arrive au facelift 2012 et transforme la gamme : le 3-cylindres turbo pèse 99 kg et consomme 4,5 L/100 km en cycle mixte. Le 1.5 TDCi 75/95 ch remplace l'ancien TDCi pour le diesel. La Fiesta ST 1.6 Turbo 182 ch (2013) est l'une des meilleures voitures de sport accessibles de sa génération.

Le 1.0 EcoBoost demande des vidanges strictes à 10 000 km. La courroie de distribution du 1.6 TDCi est à remplacer à 120 000 km. Sur la Fiesta ST, le circuit de refroidissement sous pression doit être contrôlé régulièrement. Le boîtier PowerShift (double embrayage) disponible sur certaines versions peut présenter des à-coups en usage urbain.

Ford Fiesta Phase 7 (2008–2012)
⚠️

Wartungshinweise: Ford Fiesta Phase 7

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •1.0 EcoBoost : vidanges à 10 000 km max - courroie à contrôler dès 150 000 km
  • •1.6 TDCi : courroie de distribution à 120 000 km
  • •Fiesta ST 1.6 Turbo : circuit de refroidissement à surveiller à haut kilométrage
  • •Boîte PowerShift : à-coups possibles en ville - mise à jour logicielle disponible

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Ford Fiesta Phase 7.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe61 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Fiesta VII (Mk7) 3 door (2008 - 2012)

  • 1.25 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 1.25 (82 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.4 (96 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.4 (96 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 1.4 (96/92 CH) LPGGPLØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.4 TDCi (70 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
  • 1.6 TDCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.6 TDCi (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.6 TDCi (95 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (135 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km

Fiesta VII (Mk7) 5 door (2008 - 2012)

  • 1.25 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 1.25 (82 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.4 (96 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.4 (96 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 1.6 Duratec Ti-VCT (120 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 1.6 Duratorq (90 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km

Fiesta VII (Mk7, facelift 2012) 3 door (2012 - 2017)

  • 1.0 (65 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 Duratec (80 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.0 Duratec (80 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.25 Duratec (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.25 Duratec (82 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.4 (92 CH) LPGGPLØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.5 TDCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
  • 1.6 TDCi (95 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
  • 1.6 TDCi (95 CH) ECOneticDieselØ-Verbrauch: 3,3 L/100 km
  • ST 1.6 EcoBoost (182 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • ST 1.6 EcoBoost (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km

Fiesta VII (Mk7, facelift 2012) 5 door (2012 - 2019)

  • 1.0 (65 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 Duratec (80 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.0 Duratec (80 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) Start&StopEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.25 Duratec (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.25 Duratec (82 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.4 (92 CH) LPGGPLØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.5 TDCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
  • 1.6 TDCi (95 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
  • 1.6 TDCi (95 CH) ECOneticDieselØ-Verbrauch: 3,3 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (105 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • ST 1.6 EcoBoost (197 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km

Fiesta VII Sedan (Mk7) (2009 - 2013)

  • 1.3 (86 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.5 Duratec (103 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 1.5 Duratec (103 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km

Fiesta VII Sedan (Mk7, facelift 2013) (2013 - 2019)

  • 1.5 Ti-VCT (110 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.5 Ti-VCT (110 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.6 (105 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.6 (105 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.6 (120 CH) PowerShiftEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.6 (85 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.6 Ti-VCT (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Ford Fiesta Phase 7 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Ford Fiesta Phase 7

Quand faire la vidange sur une Ford Fiesta Phase 7 ?▾
Pour une Ford Fiesta Phase 7, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Fiesta Phase 7 ?▾
Les propriétaires de Fiesta Phase 7 doivent surtout surveiller : 1.0 EcoBoost : vidanges à 10 000 km max - courroie à contrôler dès 150 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Fiesta Phase 7 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Fiesta Phase 7 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Fiesta Phase 7.
Quelle motorisation de Ford Fiesta Phase 7 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 47 motorisations essence ; 11 motorisations diesel ; 3 motorisations GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford Fiesta Phase 7 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 47 motorisations essence ; 11 motorisations diesel ; 3 motorisations GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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