Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Ferrari Daytona SP3 (2022 - Heute)
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Bereits 129 Daytona SP3-Besitzer registriert
1 Version erfasst
📖Ferrari Daytona SP3 : L'hommage à la victoire de 1967
La Ferrari Daytona SP3, présentée fin 2021 et limitée à 599 exemplaires, rend hommage au triplé Ferrari aux 24 Heures de Daytona 1967 avec la 312 P. Son V12 6,5 litres atmosphérique de 840 chevaux à 9 500 tr/min est l'unité la plus puissante jamais installée sur une Ferrari atmosphérique. Sa carrosserie en fibre de carbone s'inspire des Spider de compétition des années 1960.
Le toit à la manière d'un Targa amovible, evoking les grandes Spider de course, et les flancs sculptés en hommage à la 330 P3/4 font de la Daytona SP3 un chef-d'œuvre d'archéologie prospective - une voiture qui regarde vers le passé avec les outils du futur.
Réservée aux meilleurs clients Ferrari et déjà en forte appréciation sur le marché secondaire, la Daytona SP3 est l'une des Ferrari les plus pures jamais produites, héritière directe de la lignée Icona avec les Ferrari Monza SP1 et SP2.
⚠️
Wichtige Hinweise: Ferrari Daytona SP3
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ferrari Daytona SP3.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe1 Version erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Daytona SP3 (2022 - Present)
- 6.5 V12 (840 CH) F1 DCTEssence
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ferrari Daytona SP3 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ferrari Daytona SP3
Quand faire la vidange sur une Ferrari Daytona SP3 ?▾
Pour une Ferrari Daytona SP3, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Daytona SP3 ?▾
Les propriétaires de Daytona SP3 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Daytona SP3 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ferrari Daytona SP3 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ferrari Daytona SP3.
Quelle motorisation de Ferrari Daytona SP3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ferrari Daytona SP3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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