Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Ferrari 488 (2015 - 2019)
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Bereits 57 488-Besitzer registriert
5 Versionen erfasst
📖Ferrari 488 GTB : Le retour triomphal de la turbocompression
La Ferrari 488 GTB (2015-2019) marque le retour de la turbocompression sur les V8 Ferrari après trente ans d'absence. Son V8 3,9 biturbo développe 670 chevaux - surpassant la 458 Italia sur chaque mesure. Les puristes craignaient la turbocompression ; la 488 les a convertis par sa vivacité de réponse et ses sensations intactes.
La version Pista de 720 chevaux, châssis allégé et pneus semi-slick, pousse l'exercice jusqu'à l'extrême limite du légal. C'est une voiture qui s'adresse aux conducteurs confirmés, ceux qui cherchent la limite, pas ceux qui la fuient.
La 488 GTB a prouvé que turbocompression et sensations Ferrari ne s'excluaient pas. Elle a ouvert la voie à la Ferrari F8 Tributo, son successeur encore plus affûté.
⚠️
Wichtige Hinweise: Ferrari 488
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ferrari 488.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
488 Challenge (2016 - 2016)
- 3.9 V8 (670 CH)Essence
488 GTB (2015 - 2019)
- 3.9 V8 (670 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 11,4 L/100 km
488 Pista (2018 - 2019)
- 3.9 V8 (720 CH) DCTEssence
488 Pista Spider (2018 - 2019)
- 3.9 V8 (720 CH) DCTEssence
488 Spider (2015 - 2019)
- 3.9 V8 (670 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 11,4 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ferrari 488 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ferrari 488
Quand faire la vidange sur une Ferrari 488 ?▾
Pour une Ferrari 488, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 488 ?▾
Les propriétaires de 488 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 488 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ferrari 488 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ferrari 488.
Quelle motorisation de Ferrari 488 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ferrari 488 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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