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Wartung Ferrari LaFerrari (2013 - 2017)
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2 Versionen erfasst

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📖Ferrari LaFerrari : L'hypercar hybride V12 qui a tout redéfini

La Ferrari LaFerrari (2013-2016), produite à 499 berlinettes et 210 Aperta, combinait un V12 6,3 litres de 800 chevaux avec un moteur électrique KERS de 163 chevaux pour 963 chevaux totaux. Réservée aux meilleurs clients Ferrari, elle n'était pas rechargeable par câble - le KERS se chargeait uniquement par récupération d'énergie au freinage, comme en Formule 1.

Son châssis en fibre de carbone, son aérodynamique active et ses freins carbone-céramique en faisaient une véritable Formule 1 de route. Ses lignes basses, tendues et organiques, signées chez Ferrari par le Centro Stile, restent parmi les plus belles de la production récente.

La LaFerrari a posé les fondations hybrides qui ont mené à la Ferrari SF90 Stradale et à la Ferrari F80. Valant plusieurs millions d'euros aujourd'hui, chaque exemplaire est un chef-d'œuvre de collection.

⚠️

Wichtige Hinweise: Ferrari LaFerrari

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
  • 12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
  • Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Ferrari LaFerrari.

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

LaFerrari (2013 - 2016)

  • 6.3 V12 (963 CH) Hybrid DCTHybride

LaFerrari Aperta (2016 - 2017)

  • 6.3 V12 (963 CH) Hybrid DCTHybride

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Ferrari LaFerrari liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Ferrari LaFerrari

Quand faire la vidange sur une Ferrari LaFerrari ?
Pour une Ferrari LaFerrari, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la LaFerrari ?
Les propriétaires de LaFerrari doivent surtout surveiller : Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une LaFerrari ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ferrari LaFerrari ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ferrari LaFerrari.
Quelle motorisation de Ferrari LaFerrari est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Ferrari LaFerrari choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l’autoroute, privilégiez les hybrides les mieux calibrées sur trajet long et comparez la consommation réelle à vitesse stabilisée.

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