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Wartung BYD Sealion 6 (2024 - Heute)
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Bereits 279 Sealion 6-Besitzer registriert

2 Versionen erfasst

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📖BYD Sealion 6 : le SUV hybride rechargeable de la gamme Ocean en Europe

Le BYD Sealion 6 DM-i est la déclinaison européenne d'un SUV hybride rechargeable compact de la gamme Ocean. Annoncé pour les marchés européens en 2024-2025, il représente l'extension de la stratégie DM-i de BYD sur le format le plus vendu du continent : le SUV compact familial à énergie maîtrisée.

Avec son architecture hybride rechargeable, le Sealion 6 peut fonctionner en mode 100 % électrique pour les trajets courts - couvrant la grande majorité des usages quotidiens - tout en conservant l'autonomie d'un thermique pour les week-ends et longs trajets. BYD a travaillé la présentation intérieure pour répondre aux attentes européennes sur la qualité perçue.

Il s'adresse directement aux conducteurs qui auraient choisi un Volkswagen Tiguan PHEV ou un Kia Sportage PHEV, avec un tarif potentiellement plus attractif comme argument décisif.

⚠️

Wichtige Hinweise: BYD Sealion 6

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
  • 12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
  • Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für BYD Sealion 6.

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Sealion 6 (2024 - Present)

  • DM-i 1.5L (218 CH) Plug-in Hybrid E-CVTHybrideØ-Verbrauch: 1,1 L/100 km
  • DM-i 1.5L (324 CH) Plug-in Hybrid AWD E-CVTHybrideØ-Verbrauch: 1,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines BYD Sealion 6 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum BYD Sealion 6

Quand faire la vidange sur une BYD Sealion 6 ?
Pour une BYD Sealion 6, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Sealion 6 ?
Les propriétaires de Sealion 6 doivent surtout surveiller : Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Sealion 6 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BYD Sealion 6 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BYD Sealion 6.
Quelle motorisation de BYD Sealion 6 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de BYD Sealion 6 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l’autoroute fréquente, un hybride rechargeable reste pertinent si vous rechargez régulièrement en ville ; sinon une version thermique équivalente est souvent plus cohérente.

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