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Wartung BMW Série 3 Cabriolet E93 (2007–2010)
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35 Versionen erfasst

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Generationen:Série 3 Cabriolet E46Série 3 E36Série 3 E46Série 3 E90Série 3 F30Série 3 G20Série 3 Cabriolet E36Série 3 Cabriolet E93Série 3 Compact E36Série 3 Compact E46Série 3 Coupé E36Série 3 Coupé E46Série 3 Coupé E92Série 3 Gran Turismo F34Série 3 Touring E36Série 3 Touring E46Série 3 Touring E91Série 3 Touring F31Série 3 Touring G21Alle →
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📖BMW Série 3 Cabriolet E93 : le premier Série 3 à toit rigide rétractable

Le Cabriolet E93 (2007-2013) est le premier BMW Série 3 Cabriolet à toit rigide rétractable en aluminium. Ce toit en 3 parties se replie en 22 secondes et offre une isolation thermique et phonique supérieure au toit toile - un atout pour une utilisation 4 saisons, face à la Mercedes Classe C Cabriolet.

La gamme propose les 320i, 325i, 330i jusqu'au 335i twin-turbo 306 ch. La M3 Cabriolet E93 reçoit le V8 S65 de 420 ch. Le mécanisme de toit complexe requiert un entretien spécifique BMW ou spécialiste.

Le mécanisme du toit rigide est le point de vigilance numéro 1 - préférer un exemplaire avec historique de révisions. Inspecter l'étanchéité des joints périphériques et des évacuations d'eau intégrées. Les moteurs N47 diesel conservent le risque de casse de chaîne de distribution.

BMW Série 3 Cabriolet E93 (2007–2010)
⚠️

Wartungshinweise: BMW Série 3 Cabriolet E93

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Mécanisme toit rigide rétractable : coûteux à réparer - vérifier fonctionnement complet
  • •Étanchéité joints périphériques et évacuations eau du toit : à tester sous la pluie
  • •N47 diesel (320d) : même risque chaîne de distribution que sur les E9x

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für BMW Série 3 Cabriolet E93.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe35 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Série 3 Cabriolet (E93 LCI, facelift 2010) (2010 - 2013)

  • 318i (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 320d (184 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 320d (184 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 320i (170 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 320i (170 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 325d (204 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 325d (204 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 325i (218 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 325i (218 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 330d (245 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 330d (245 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 330i (272 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 330i (272 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • 335i (306 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 335i (306 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 335is (320 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
  • 335is (320 CH) DCTEssenceØ-Verbrauch: 10,6 L/100 km

Série 3 Cabriolet (E93) (2007 - 2010)

  • 320d (177 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 320d (177 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 320i (170 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
  • 320i (170 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 325d (197 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 325d (197 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 325i (218 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 325i (218 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 328i (230 CH)EssenceØ-Verbrauch: 10,1 L/100 km
  • 328i (230 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
  • 330d (231 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 330d (231 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 330d (245 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 330d (245 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 330i (272 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 330i (272 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 335i (306 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
  • 335i (306 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines BMW Série 3 Cabriolet E93 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum BMW Série 3 Cabriolet E93

Quand faire la vidange sur une BMW Série 3 Cabriolet E93 ?▾
Pour une BMW Série 3 Cabriolet E93, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Série 3 Cabriolet E93 ?▾
Les propriétaires de Série 3 Cabriolet E93 doivent surtout surveiller : Mécanisme toit rigide rétractable : coûteux à réparer - vérifier fonctionnement complet. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 3 Cabriolet E93 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 3 Cabriolet E93 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 3 Cabriolet E93.
Quelle motorisation de BMW Série 3 Cabriolet E93 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 21 motorisations essence ; 14 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de BMW Série 3 Cabriolet E93 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 21 motorisations essence ; 14 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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