Vidange
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Bereits 350 Série 3-Besitzer registriert
4 Versionen erfasst
Le Cabriolet E36 (1993-1999) propose le plaisir de la conduite à ciel ouvert dans la tradition BMW. Avec son toit toile électrique et sa carrosserie dérivée du Coupé, il rivalise avec le Mercedes Classe C Cabriolet sur ce segment premium.
La gamme couvre le 318i 140 ch, le 320i 150 ch, le 323i 168 ch et le 325i 192 ch. L'absence de motorisation diesel renforce son positionnement comme voiture de plaisir. Le toit toile se replie manuellement ou avec assistance électrique selon les versions.
Inspecter l'état du toit toile en priorité : déchirures, joints de lunette arrière, mécanisme. La capote est coûteuse à remplacer (800-1 500 €). Mêmes vigilances moteur que la berline E36 : joint de culasse 1.8/2.0, rouille sous garnitures de seuils.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für BMW Série 3 Cabriolet E36.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines BMW Série 3 Cabriolet E36 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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