Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Volkswagen Touareg Phase 3 (2018–2023)
100 % kostenlos online
Bereits 433 Touareg-Besitzer registriert
13 Versionen erfasst
📖Volkswagen Touareg 3 (CR): MIB3 und das riesengroße Display
Das Schlachtschiff von VW 2018 baut auf MLB evo wie ein Audi Q7 auf, rückt mit der gigantischen Displaywand Innovision Cockpit das Interieur ins Premium-Zeitalter. Der BMW X5 bekommt eine heftig wuchtige Optik eines echten Boss-Mobiles ins Visier gestellt.
V6 TDI dominierten. Für eifrige Sparer der Plug In-Zulage der V6 eHybrid. Die Zeiten mächtiger V8 TDI (nur kurz) waren fast vorüber.
Wenig alte Probleme da zu frisch, doch Software-Launen (schwarze Displays am Morgen) nervten Käufer des Früh-Jahrgangs stark. Im Plug In unbedingt die VW HV Ladeanweisungen einhalten, oft ruinierte man die Traktionsbatterie durch massiv viele Schnellladehubstufen ohne Vorkonditionierung in Winterlandschaften.
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Wartungshinweise: Volkswagen Touareg Phase 3
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Verbrenner-Antriebe9 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •V6 3.0 TDI : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur trop longs
- •eHybrid : batterie haute tension sous garantie 8 ans/160 000 km constructeur
- •IQ.Light (phares matriciels) : module coûteux en cas de remplacement
- •Boîte 8 rapports : vidange tous les 60 000 km
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •V6 3.0 TDI : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur trop longs
- •eHybrid : batterie haute tension sous garantie 8 ans/160 000 km constructeur
- •IQ.Light (phares matriciels) : module coûteux en cas de remplacement
- •Boîte 8 rapports : vidange tous les 60 000 km
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Volkswagen Touareg Phase 3.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe9 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Touareg III (CR) (2018 - 2023)
- 2.0 TSI (249 CH) 4MOTION TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 2.0 TSI (252 CH) 4MOTION TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 3.0 V6 TDI (231 CH) 4MOTION TiptronicDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 3.0 V6 TDI (286 CH) 4MOTION TiptronicDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 3.0 V6 TSI (340 CH) 4MOTION TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 4.0 V8 TDI (422 CH) 4MOTION TiptronicDieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
Touareg III (CR, facelift 2023) (2023 - Present)
- 3.0 V6 TDI (231 CH) 4MOTION TiptronicDiesel
- 3.0 V6 TDI (286 CH) 4MOTION TiptronicDiesel
- 3.0 V6 TFSI (340 CH) 4MOTION TiptronicEssence
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Touareg III (CR) (2018 - 2023)
- 3.0 V6 TSI (381 CH) eHybrid 4MOTION TiptronicHybrideØ-Verbrauch: 2,7 L/100 km
- R 3.0 V6 TSI (462 CH) eHybrid 4MOTION TiptronicHybrideØ-Verbrauch: 2,9 L/100 km
Touareg III (CR, facelift 2023) (2023 - Present)
- 3.0 V6 TFSI (381 CH) eHybrid 4MOTION TiptronicHybride
- R 3.0 V6 TFSI (462 CH) eHybrid 4MOTION TiptronicHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Volkswagen Touareg Phase 3 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Volkswagen Touareg Phase 3
Ist die Wartung bei allen Versionen des Touareg Phase 3 gleich?▾
Nein. Der Touareg Phase 3 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim Volkswagen Touareg Phase 3 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Touareg Phase 3?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Touareg Phase 3?▾
Touareg Phase 3-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: V6 3.0 TDI : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur trop longs. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Volkswagen Touareg Phase 3 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Volkswagen Touareg Phase 3: thermique : 9 versions ; hybride : 4 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (9 von 13).
Welchen Antrieb des Volkswagen Touareg Phase 3 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Volkswagen Touareg Phase 3: thermique : 9 versions ; hybride : 4 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (9 von 13).
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