Wartung Volkswagen Caravelle (T5) Long

Die lange T5 aus der fruehen Phase hat meist ein arbeitsreiches Leben hinter sich. Gruppenfahrten, Gepaeck, Haeufigkeit im Stadtverkehr und viele Ein- und Ausstiege hinterlassen an so einem Auto sehr klare Spuren. Wer nur auf die Vorderpartie oder den Motor schaut, versteht diese Caravelle nicht. Die Wahrheit sitzt hinten.

Die 1.9 TDI AXB und AXC sind die einfacheren Wege. Der 2.5 TDI liefert die passendere Leistung fuer Gewicht und Strecke, ist aber nur mit sauberer Historie wirklich interessant. Der 3.2 V6 ist charmant, doch eher Liebhaberware als rationale Wahl. Auf einer langen T5 zaehlt immer das Zusammenspiel aus Motor, Heckzustand und Bremsanlage.

Eine gute T5 lang fuehlt sich auch unbeladen nicht ausgelatscht an. Wenn sie hinten pumpt, schief steht, die Schiebetueren bereits muede wirken oder die Bremse bei Gewicht unruhig wird, ist Vorsicht angesagt. Diese Autos koennen sehr brauchbar sein, aber nur wenn das harte Vorleben nicht verdrangt wurde.