Wartung Volkswagen Caravelle (T4, facelift 1996) Long

Die lange T4-Caravelle fuehrt selten ein leichtes Leben. Sie transportiert Gruppen, Gepaeck, Kinder, Sportmaterial oder alles zusammen. Genau deshalb muss man sie gebraucht wie ein Lastentraeger mit Sitzen lesen und nicht wie eine simple verlaengerte T4. Die entscheidenden Wahrheiten sitzen hier oft im Heck, nicht im Motorraum.

Der 2.5 TDI bleibt auch in lang die vernuenftigste Richtung. 1.9 TD und 2.4 D funktionieren nur mit Geduld, sobald die Karosserie voll ist. VR6 und Automatik sind moeglich, aber nur fuer Kaeufer mit klarem Budget und sehr sauberer Historie. Auf einer langen Caravelle passen Motor, Bremse und Hinterachse nur dann zusammen, wenn das Auto nie auf Kante abgefahren wurde.

Eine gute Version sitzt hinten sauber, bremst geradeaus und hat Schiebetueren, die nicht schon nach Gewalt aussehen. Auch Heizung hinten, Abdichtung und die allgemeine Ruhe des Aufbaus muessen stimmen. Wenn sich das Heck schon leer muede anfuehlt, wird es mit Passagieren nicht besser.