Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
📖Toyota Supra: japanische Sportwagenlegende
Die Toyota Supra gehört zu den bekanntesten japanischen Sportwagen. Besonders die vierte Generation A80 von 1993 bis 2002 wurde mit dem Biturbo-Reihensechszylinder 2JZ-GTE und 320 PS zur Ikone von Tuningkultur, Videospielen und japanischer Performance-Geschichte.
Nach sechzehn Jahren Pause brachte Toyota 2019 die Supra zurück, diesmal in Zusammenarbeit mit BMW und auf der Plattform des Z4. Diese Entscheidung blieb umstritten, änderte aber wenig an den Qualitäten: präzises Fahrwerk, kompakte Coupé-Linie und ein starker Reihensechszylinder mit 340 PS.
Bei der Wartung zählen Reihensechser, Turbolader bei A80 und GR je nach Version, Automatik oder Schaltgetriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Karosserie und Umbauten. Servicehistorie, Ölwechsel und Probefahrt sind entscheidend. Die GR Supra knüpft an Toyotas sportliche Tradition an; günstiger und puristischer bleibt der Toyota 86.
Kostenlose Überwachung
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Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe8 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Toyota Supra. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Toyota Supra liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+25%).
Einfacher Ölwechsel~115 €
Vollständige Inspektion~340 €
Vordere Bremsbeläge~145 €
Reifen (4 Stück)~470 €
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Toyota Supra
Welche häufigen Probleme gibt es beim Supra?▾
Supra-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Muss die Steuerkette der Supra gewechselt werden?▾
Der Supra-Motor hat eine Steuerkette, die für die Lebensdauer des Motors ausgelegt ist und keinen regelmäßigen Wechsel erfordert. Ein Kontrollgeräusch bei der Wartung reicht aus.
Wo findet man das Wartungsheft für den Toyota Supra?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Toyota Supra.
Welcher Antrieb des Toyota Supra ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 8 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Toyota Supra wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 8 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Toyota Supra?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
0W-20 für Toyota Supra
Füllmenge : 6.5 lBMW Longlife-12 FEBMW Longlife-17 FE+ 0W-30BMW Longlife-17 FE+
0W-30 für Toyota Supra
Füllmenge : 6.5 lBMW Longlife-12 FEBMW Longlife-17 FE+ 0W-30
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