Der 2012 vorgestellte Toyota RAV4 IV präsentiert sich in einer moderneren Silhouette und verabschiedet sich von den 3-Türer-Versionen. Gegenüber dem Volkswagen Tiguan I und dem Peugeot 3008 I behält er seine Führungsrolle in Sachen Zuverlässigkeit.
Motorisierungen: 2.0 Valvematic 151 PS, 2.5 HSD Hybrid 197 PS (2016 - Facelift), 2.0 D-4D 124/150 PS Diesel. Der Allradantrieb AWD ist bei den Dieselversionen optional. Das Facelift 2015 brachte LED-Scheinwerfer.
Kontinuierliche Zuverlässigkeit in der Tradition des RAV4 III. Beim 2.0 D-4D 124 PS sollte der Partikelfilter im Stadtverkehr im Auge behalten werden. Der 2.5 HSD Hybrid (Facelift 2016) markiert den Beginn des Übergangs zum Hybridantrieb, der beim RAV4 V noch verstärkt wird.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Toyota RAV4 Facelift liegt leicht über dem Durchschnitt (+15%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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