Wartung Toyota Land Cruiser J300

Ein großer Umbruch im Jahr 2021: Der Land Cruiser J300 verabschiedet sich vom V8-Diesel zugunsten eines 3.3-V6-Biturbos, der den Hubraum reduziert, ohne dabei an Leistung einzubüßen. Im Vergleich zum Nissan Patrol Y62 modernisiert er die Ikone und behält gleichzeitig seine legendären Offroad-Fähigkeiten bei.

Zwei Motoren: 3.3 D-4D V6-Biturbo mit 227 PS (F33A-FTV) oder 3.5 V6-Biturbo-Benziner mit 415 PS. Neue, leichtere TNGA-F Plattform (-200 kg im Vergleich zum J200). 10-Stufen-Automatikgetriebe. Sicherheits- und Konnektivitätsausstattungen machen einen großen Sprung nach vorne.

Ein aktuelles Modell (2021+), dessen Zuverlässigkeitsbilanz sich noch im Aufbau befindet. Die ersten Rückmeldungen aus der Praxis sind für den 3.3-Diesel positiv. Der Verzicht auf den V8 wird von Puristen manchmal bedauert, aber der neue Motor ist sparsamer und lässt sich besser im Motorraum unterbringen.