Wartung Subaru Crosstrek I (facelift 2015)

Der `Subaru Crosstrek I Facelift 2015-2017`, oft noch XV Crosstrek genannt, ist ein kompakter Crossover auf Impreza-Basis mit hoher Bodenfreiheit und symmetrischem Allradantrieb. Die Baureihe nutzt vor allem den FB20-`2.0`-Boxer, wahlweise mit Schaltgetriebe oder Lineartronic-TR580-CVT, dazu auf einigen nordamerikanischen Maerkten einen `2.0` Hybrid. Fuer die Wartung des Subaru Crosstrek sollte der Oelwechsel jaehrlich oder etwa alle `10 000 km` erfolgen, mit Kontrolle von Oelstand, PCV, Kerzen, Spulen, Kuehlmittel und Lecks. Die CVT der Baujahre `2015`-`2017` erhielt in den USA Garantieerweiterungen; daher auf Surren, Rucken, Schlupf, AT-Oil-Temp-Warnung und Fluessigkeitshistorie achten. Der AWD braucht vier gleiche und regelmaessig rotierte Reifen. Hintere Radlager, hintere Bremsen, Koppelstangen, Manschetten, Unterbodenrost und `12-V`-Batterie gehoeren ebenfalls zur Inspektion.