Der Ende 2023 vorgestellte und ab 2024 ausgelieferte Kodiaq II stellt eine vollständige Neuentwicklung des großen tschechischen Familien-SUVs dar. Auf der verbesserten Konzernplattform MQB evo basierend, legt er bei Innenraumangebot und Materialqualität spürbar zu, um sich gegenüber dem Volkswagen Tiguan zu behaupten, während er den Insassen noch mehr Platz gewährt.
Es kommen ausschließlich elektrifizierte oder hochmoderne Antriebe zum Einsatz: der 1.5 TSI mit 150 PS und 48V-Mild-Hybrid-System, der 2.0 TSI mit 204 bzw. 265 PS, der 2.0 TDI mit 150 und 193 PS sowie der Plug-in-Hybrid 1.5 TSI e-HEV mit 204 PS. Der Allradantrieb 4x4 mit Haldex-Kupplung bleibt den stärksten Varianten vorbehalten. Die 3. Sitzreihe steht weiterhin optional zur Verfügung.
Als sehr neue Modellgeneration sind die Langzeiterfahrungen im Jahr 2024 naturgemäß noch begrenzt. Erste Rückmeldungen bestätigen die Leistungsfähigkeit der digitalen Schnittstelle (zentraler Touchscreen mit 13 Zoll) und die hohe Effizienz des Plug-in-Hybridsystems im täglichen Betrieb. Ein lückenloses Serviceheft im Skoda-Partnernetz ist entscheidend, um den vollen Garantieanspruch zu sichern.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Je nach Motorisierung: einige Versionen haben eine Steuerkette (ohne turnusmäßigen Wechsel)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Alle 10.000 km
Alle 1 Jahr
Nachfüllen je nach Verbrauch (~1 l / 1 000 km): leerer Tank = Startsperre, Warnleuchte nicht ignorieren
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Skoda Kodiaq 2 liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%).
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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