Wartung Rover 45 Hatchback (RT)

Der `Rover 45 Hatchback RT`, gebaut von `1999` bis `2005`, ist die modernisierte Nachfolgeversion des `400` mit konservativer Rover-Abstimmung und Motoren wie `1.4`, `1.6` und `1.8` K-Series-Benzinern, `2.0` L-Series-Diesel und ZF-CVT bei einzelnen Versionen. Fuer die Wartung des Rover 45 zaehlen Kuehlsystem, regelmaessige Oelwechsel, Zahnriemen, Bremsen und Vorderachse. K-Series-Motoren reagieren empfindlich auf Kuehlmittelverlust: Oelschlamm, Ueberdruck, schwankende Heizung oder instabile Temperatur verlangen sofortige Kontrolle von Kopfdichtung, Thermostat, Ausgleichsbehaelterdeckel und Entlueftung. Der L-Series-Diesel ist haltbarer, braucht aber Zahnriemenhistorie, dichte Ansaugschlaeuche, sauberen Turbo und EGR-Kontrolle. Bei wenig gefahrenen Hatchbacks auch CVT, Auspuff, Bremsleitungen, Buchsen, Traggelenke und innere Reifenabnutzung ab `120 000 km` pruefen.