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Wartung Renault Modus (2004 - 2012)
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Bereits 906 Modus-Besitzer registriert

22 Versionen erfasst

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Wichtige Hinweise: Renault Modus

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Renault Modus.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe22 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Grand Modus (Phase II, 2008) (2008 - 2012)

  • 1.2 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.2 TCe 16V (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (103 CH) ESP FAPDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.6 16V (112 CH) ESP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km

Modus (2004 - 2008)

  • 1.2i 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.4i 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (106 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.6i 16V (112 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.6i 16V (112 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 1.6i 16V (88 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km

Modus (Phase II) (2008 - 2012)

  • 1.2 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.2 TCe 16V (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.5 dCi (103 CH) ESP FAPDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (68 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.5 dCi (86 CH) FAPDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.6 16V (112 CH) ESP AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Renault Modus liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Renault Modus

Wann soll man den Ölwechsel bei einem Renault Modus durchführen?
Bei einem Renault Modus wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Modus?
Modus-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Modus wechseln?
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Modus?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Modus.
Welcher Antrieb des Renault Modus ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 11 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Renault Modus wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 11 motorisations essence ; 11 motorisations diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).

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