Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Wartung Nissan X-Trail
100 % kostenlos online
72 Versionen erfasst
📖Nissan X-Trail: familientauglicher SUV mit Abenteuerseite
Der Nissan X-Trail ist der größere Bruder des Qashqai und richtet sich an Familien, die mehr Raum und mehr Freizeitfähigkeit brauchen. Frühe Generationen wirkten kantiger und geländegängiger, spätere wurden komfortabler, hochwertiger und stärker auf lange Reisen zugeschnitten.
Als großer SUV mit bis zu sieben Plätzen bietet der X-Trail Platz für Kinder, Gepäck, Fahrräder oder Urlaubsreisen. In elektrifizierten e-Power-Versionen ergänzt e-4ORCE die Technik mit zwei Elektromotoren, einem pro Achse, und sehr schneller Traktionsregelung. Neben dem urbaneren Nissan Qashqai tritt er gegen den Volkswagen Tiguan an.
Bei der Wartung zählen Benziner, e-Power-System, Batterie, Allrad, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Klimaanlage, Elektronik und Karosserie. Familien-SUVs altern oft an Innenraum, Reifen und Bremsen. Servicehistorie, Softwarestand, Lade- und Hybridkomponenten sowie Probefahrt bleiben wichtig.
Wählen Sie Ihren Antrieb
⚠️
Wichtige Hinweise: Nissan X-Trail
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe69 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Gleiche Wartungsintervalle wie bei „Verbrenner-Antriebe“.
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe69 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
X-Trail I
2001–2003
X-Trail I (T30, facelift 2003)
- 2.0 (140 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
- 2.0 (140 CH) 4x4BenzinØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
- 2.2 dCi (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 2.2 dCi (136 CH) 4x4DieselØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.5i 16V (165 CH) 4x4BenzinØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 2.5i 16V (165 CH) 4x4 AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
X-Trail II
2007–2010
X-Trail II (T31, facelift 2010)
X-Trail III
2014–2017
X-Trail III (T32, facelift 2017)
- 1.3 DIG-T (159 CH) DCTBenzinØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 1.3 DIG-T (159 CH) DCT 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) 4x4iDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) 4x4i 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) XtronicDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.6 dCi (130 CH) Xtronic 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.6 DiG-T (163 CH)BenzinØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.6 DiG-T (163 CH) 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4iDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4i 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4i XtronicDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 4x4i Xtronic 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.7 dCi (150 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) 4x4iDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) 4x4i 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) 4x4i XtronicDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) 4x4i Xtronic 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) XtronicDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (177 CH) Xtronic 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0i (144 CH)BenzinØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 2.5i (171 CH) 4WD Xtronic CVTBenzinØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 2.5i (171 CH) Xtronic CVTBenzinØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 2.5i (171 CH) Xtronic CVT 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
X-Trail IV
2022–Heute
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
X-Trail III (T32, facelift 2017)
X-Trail IV
2022–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Nissan X-Trail liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~93 €
Vollständige Inspektion~261 €
Vordere Bremsbeläge~125 €
Zahnriemen-Kit~620 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Nissan X-Trail
Ist die Wartung bei allen Versionen des X-Trail gleich?▾
Nein. Der X-Trail ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen X-Trail?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim X-Trail?▾
X-Trail-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Nissan X-Trail ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Nissan X-Trail: Verbrenner : 69 Versionen ; Hybrid : 3 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (69 von 72).
Welchen Antrieb des Nissan X-Trail wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Nissan X-Trail: Verbrenner : 69 Versionen ; Hybrid : 3 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (69 von 72).
Ähnliche Modelle (Nissan)
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Nissan 350Z
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Nissan 370Z
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Nissan AD
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Nissan Almera
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Nissan Altima
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Nissan Ariya
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Nissan Armada
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Nissan Avenir
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Nissan X-Trail?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30
61 Motorisierungen · 6 Generationen
Füllmenge : 7.4 lACEA C4ACEA C3API SN
0W-20
12 Motorisierungen · 3 Generationen
Füllmenge : 5.1 lAPI SP 0W-20ILSAC GF-6ACEA C3
5W-40
5 Motorisierungen · 3 Generationen
Füllmenge : 5.4 lACEA B4ACEA A3ACEA C3 5W-40
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Nissan X-Trail kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.