Ölwechsel
Alle 10.000 bis 15.000 km
Alle 1 Jahr
Empfohlener Praxiswert, kürzer als das Hersteller-Longlife, um den Motor zu schonen

Der `2017` vorgestellte Mini Countryman F60 spielt deutlich erwachsener als der R60. Er nutzt die UKL2-Plattform mit BMW X1/X2, wächst spürbar und wird zum echten Premium-Kompakt-SUV gegen Audi Q2, BMW X1 oder Volkswagen T-Roc statt nur zum urbanen Crossover. Für Halter ist die Reife der große Fortschritt: mehr Raum, besserer Innenraum, sauber integrierter ALL4-Antrieb und BMW-Baukastenmotoren. Wartungsfrei ist er trotzdem nicht. Der F60 ist schwer, fährt oft Runflat-Reifen, hat viel Elektronik und kann als Plug-in-Hybrid unterwegs sein. Daher zählen eine lückenlose CBS-Historie, Reifen, Bremsen, Motorlager, Panoramadach und offene Kampagnen mehr als die Annahme, dass eine moderne Mini automatisch problemlos bleibt.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells - gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 10.000 bis 15.000 km
Alle 1 Jahr
Empfohlener Praxiswert, kürzer als das Hersteller-Longlife, um den Motor zu schonen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Mini Countryman II liegt leicht über dem Durchschnitt (+25%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Mini Countryman II kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Mini Countryman II jederzeit als PDF herunter.