Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖MG3 II Facelift 2013: die einfache Kleinwagenbasis über Kupplung, Kette und Vorderachse erhalten
Der MG3 II Facelift `2013-2018` brachte MG in Europa zurück ins Kleinwagensegment, als einfache und preiswerte Alternative zu Ford Fiesta, Vauxhall Corsa, Renault Clio oder Hyundai i20. Für Besitzer eines MG3 ist genau diese Einfachheit der Vorteil, aber sie ersetzt keine saubere Wartung. Tests und Zuverlässigkeitsquellen nennen eine betagte Anmutung, teils teure Ersatzteile und viel Stadtbetrieb. Deshalb sollten Kaltstartgeräusche, schwergängige Kupplung, hakelige Schaltung, Vorderachs-Poltern, innen abgefahrene Reifen und ungleichmäßiges Bremsen früh geprüft werden.
Typisch ist der `1.5 VTi-Tech`-Saugbenziner mit rund `105 PS`, Steuerkette und `5`-Gang-Schaltgetriebe. Turbo, komplexe Direkteinspritzung und Automatik fehlen, dafür zählen sauberes Öl, intakte Zündung und stabile Kühlung. MG-Unterlagen und Servicequellen nennen regelmäßige Wartung, Bremsflüssigkeit alle `2 Jahre` und teils eine Serviceanzeige um `10 000 km`. Im Stadtbetrieb sollte man Kupplung, Kerzen, Batterie, Reifen, Scheiben und Achsgeometrie enger kontrollieren, weil der Motor oft kalt läuft und die Kupplung viele Rangierzyklen sieht.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren MG3 II (facelift 2013) kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
⚠️
Wartungshinweise: MG MG3 II (facelift 2013)
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
MG3 II (facelift 2013)
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines MG MG3 II (facelift 2013) liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~100 €
Vollständige Inspektion~275 €
Vordere Bremsbeläge~130 €
Zahnriemen-Kit~650 €
Reifen (4 Stück)~400 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum MG MG3 II (facelift 2013)
Welche häufigen Probleme gibt es beim MG3 II (facelift 2013)?▾
MG3 II (facelift 2013)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der MG3 II (facelift 2013) gewechselt werden?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den MG MG3 II (facelift 2013)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren MG MG3 II (facelift 2013).
Was kostet die Wartung eines MG MG3 II (facelift 2013)?▾
Das Wartungsbudget eines MG MG3 II (facelift 2013) liegt im Marktdurchschnitt. Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 275 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des MG MG3 II (facelift 2013) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des MG MG3 II (facelift 2013) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 1 Version Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für MG MG3 II (facelift 2013)?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
5W-20 für MG MG3 II (facelift 2013)
Füllmenge : 4.5 lACEA A1
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres MG MG3 II (facelift 2013) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres MG MG3 II (facelift 2013) jederzeit als PDF herunter.