Der GLB ab Modelljahr `2025` führt das kompakte, kantige Familien-SUV-Konzept von Mercedes in einer nochmals digitaleren Phase weiter. Mercedes-Benz USA nennt für GLB `250` und GLB `250 4MATIC` einen `2.0`-Liter-Turbo mit Mildhybrid-Unterstützung, `221 hp`, `258 lb-ft` und das `8G-DCT`-Doppelkupplungsgetriebe; der AMG GLB `35` liegt bei `302 hp`. Dazu bleiben `5` Sitze und optional `7` Sitze ein zentrales Praktikumsargument. Für heutige Halter eines Mercedes-Benz GLB bedeutet das aber vor allem: Diese Phase altert nicht über klassischen Motorschaden zuerst, sondern über ein Zusammenspiel aus Softwarestand, Reifenhomogenität, warmer Getriebefunktion, Batteriezustand und sauberem Thermikverhalten. Ein moderner GLB ist alltagstauglich, aber nicht wartungsblind zu fahren.