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Der GLB ab Modelljahr `2025` fuehrt das kompakte, kantige Familien-SUV-Konzept von Mercedes in einer nochmals digitaleren Phase weiter. Mercedes-Benz USA nennt fuer GLB `250` und GLB `250 4MATIC` einen `2.0`-Liter-Turbo mit Mildhybrid-Unterstuetzung, `221 hp`, `258 lb-ft` und das `8G-DCT`-Doppelkupplungsgetriebe; der AMG GLB `35` liegt bei `302 hp`. Dazu bleiben `5` Sitze und optional `7` Sitze ein zentrales Praktikumsargument. Fuer heutige Halter eines Mercedes-Benz GLB bedeutet das aber vor allem: Diese Phase altert nicht ueber klassischen Motorschaden zuerst, sondern ueber ein Zusammenspiel aus Softwarestand, Reifenhomogenitaet, warmer Getriebefunktion, Batteriezustand und sauberem Thermikverhalten. Ein moderner GLB ist alltagstauglich, aber nicht wartungsblind zu fahren.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Mercedes-Benz GLB (X248) liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Mercedes-Benz GLB (X248) kostenlos.
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