Der Mercedes-Maybach EQS SUV Z296 startet ab `2023` als Top-End-Ableitung des großen Mercedes-Benz EQS SUV und dreht sich in der Praxis um den `EQS 680 4MATIC` mit zwei permanenterregten Synchronmotoren, variabler Allradverteilung und `118-kWh`-Batterie. Für Halter ist das kein klassischer Maybach mit üblicher Verbrenner-Wartungslogik, sondern ein schweres elektrisches Luxus-SUV, bei dem Batteriegesundheit, Ladehistorie, Softwarestand und Fahrwerksverschleiß zusammen gelesen werden müssen. Gerade weil das Auto extrem leise und komfortabel wirkt, werden kleine Warnzeichen oft später bemerkt als bei konventionellen Modellen. Wer bereits einen Mercedes-Benz EQS SUV begleitet, erkennt die technische Basis schnell wieder, aber im Z296 fallen Reifenzustand, Bremskorrosion durch starke Rekuperation und jedes unplausible Ladeverhalten wegen Gewicht und Anspruch noch deutlicher ins Gewicht.
