Die Mercedes-Benz G-Klasse W463 der Jahre `1996-2001` steht fuer den klassischen zivilen Geländewagen vor der sehr elektronischen Spaetphase. Leiterrahmen, zwei Starrachsen, Untersetzung und drei Differenzialsperren bleiben erhalten, dazu kommt mehr Mercedes-Komfort als bei den fruehen W460. Gegen Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender und Range Rover P38 ist sie kein moderner Strassen-SUV, sondern ein sehr haltbarer 4x4, wenn Pflege und Historie stimmen. Fuer Halter einer Mercedes-Benz G-Klasse W463 zaehlen deshalb nicht nur Motor und Leder. Rost, Allrad, Lenkung, Bremsen, Dichtungen und Reifenbild entscheiden darueber, ob der Wagen robust bleibt oder teuer wird.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Mercedes-Benz Classe G W463 liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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