Der MPV II (LW) markiert ab `1999` einen klaren Neuanfang. Mazda beschrieb den neuen MPV offiziell als siebensitzigen Van mit Frontantrieb, kurzem Vorderwagen, sehr effizienter Raumaufteilung, niedrigem Ladeboden und flexibler Sitzanlage. Je nach Markt kamen ein `2.0` DOHC-Benziner, ein Diesel für Europa und in Nordamerika vor allem die V6 `2.5` und später `3.0` zum Einsatz. Für heutige Halter eines Mazda MPV ist das eine attraktive Mischung: moderner als der erste MPV, innen deutlich praktischer und im Alltag leichter zu bewegen. Gleichzeitig hängt der Zustand des LW stärker an Automatikgetriebe, Kühlsystem, Bremsen und den seitlichen Schiebetüren. Wird der Wagen als schwerer Familienvan genutzt, altern mehrere Systeme parallel und müssen deshalb gemeinsam gelesen werden.