Der Mazda CX-5 II kam `2017` und macht die Formel des CX-5 I spürbar reifer: leiserer Innenraum, bessere Materialien, weiterhin präzises Fahrgefühl und echter Familiennutzen. Gegen Volkswagen Tiguan II, Toyota RAV4, Honda CR-V und Peugeot 3008 setzt er weniger auf Show als auf angenehmes Fahren und solide Effizienz. Für Halter ist das eine starke Basis, solange Wartung konkret bleibt. Diese Generation bringt mehr Assistenzsysteme, mehr Softwarelogik und bei bestimmten `2.5`-Benzinern Zylinderabschaltung. Deshalb gehören VIN-Status, Software, Batterie, AWD-Reifen, Bremsen, elektrische Heckklappe und echtes Fahrprofil genauso in die Akte wie Ölwechsel.