Das MY18-Facelift stellt die GranCabrio noch einmal sichtbar ins Licht, mit aerodynamischer Ueberarbeitung, modernerem Infotainment und verfeinertem Innenraum, ohne die Grundidee des grossen V8-GT-Cabrios zu aendern. Maserati betonte zu dieser Phase, dass bereits mehr als `37 000` GranTurismo und GranCabrio gebaut worden waren. Fuer Halter ist das eine wichtige Einordnung. Dieses Facelift ist kein neuer technischer Anfang, sondern eine spaete, reifere und oft besser gepflegte Phase derselben offenen V8-Plattform. In der GranCabrio-Baureihe bedeutet das: Man darf sich nicht von der frischeren Anmutung taeuschen lassen. Auch spaete Fahrzeuge brauchen dieselbe Sorgfalt bei Motor, Automatik, Bremse, Dach und Dichtungen.